Bretagne nord, île Callot

Comme aux Seychelles, ou presque...

Il existe en baie de Morlaix un petit coin qui se donne des airs d'îles lointaines, mais sans la température de l'eau qui va avec ni les récifs coralliens... il s'agit de l'île Callot, reliée à Carantec par une chaussée submersible, ce qui signifie qu'elle n'est pas toujours une île. A marée haute, oui, mais à marée basse on peut y aller à pied, en voiture, en vélo,... il suffit d'emprunter la chaussée découverte qui la relie à la terre ferme. 

On voit bien la géographie des lieux sur la photo prise depuis le lieu-dit "La chaise de curé", le continent sur la gauche, l'île au fond à droite et la chaussée qui les relie (on est à marée descendante). Entre parenthèses, il avait bien raison de venir s'assoir ici ce curé contemplatif qui a inspiré le nom de cet emplacement, la vue y est très belle et incite à s'y assoir sans penser à rien d'autre que regarder la mer.

Bretagne, Ile de Batz, Jardin Georges Delaselle

Est-on vraiment en Bretagne nord ?

Quittons un peu les îles grecques pour revenir "chez nous", en Bretagne nord, dans une île calme qui a beaucoup de charme et héberge, en plus, un jardin remarquable. Il s'agit de l'île de Batz.

On embarque depuis la belle ville de Roscoff, où il fait bon se promener en attendant de pouvoir embarquer sur l'un des bateaux qui font régulièrement la navette entre le port et l'île de Batz. Dans ce petit coin de Bretagne, les marées ont une très grande amplitude (ou marnage selon le terme marin), et il faut tenir compte de la phase de la marée dans laquelle nous sommes pour savoir où prendre le bateau, et surtout combien de temps il va falloir pour le rejoindre. A marée haute, pas de problème, on démarre ou arrive à la jetée du port. Mais à marée descendante ou basse... il n'y a plus d'eau dans le port, alors on doit emprunter une longue passerelle pour rejoindre le bateau. Il ne faut donc pas arriver au dernier moment à marée basse !

Bretagne nord, Ile Renote

Et vive l'imagination...

Encore une île bretonne... Enfin, une île... Sur les cartes, elle est indiquée en tant qu'île Renote, mais c'est un peu de la triche, car elle est reliée à la terre ferme par un fin cordon de sable et de galets qui en font plutôt une presqu'île. Elle mérite quand même sa place dans ce blog, ce serait dommage de la laisser de côté car elle est plus que jolie !

Dès le départ, avant même d'avoir posé un pied sur l'île, on est accueilli par un paysage d'anthologie : rochers roses, plages de sable blond, maisons "de pauvres" en bord de mer, ... Ca commence fort :

Bretagne nord, île Milliau

Un haut lieu de pèlerinage pour les géologues...

Retour en France pour ce message, plus précisément en Bretagne nord dans les Côtes d'Armor, une occasion pour moi de parler de ce bel endroit rempli d'une multitude d'îlots et de quelques jolies îles.

Certaines sont grandes et bien connues (Bréhat, Batz, ...), d'autres moins, sans pour cela être dénuées d'intérêt. 

En voici une très originale, sur la côte de granit rose : l'île Milliau. Un rocher d'un kilomètre de long en face du port de Trebeurden, actuellement propriété du conservatoire du littoral (ouf ! au moins une que l'argent n'achètera plus pour que juste quelques personnes puissent en profiter), avec quelques maisons ramassées converties en gîte d'étape, sans route.

Premier point original : cette île n'est accessible depuis la terre ferme qu'à certains moments de la journée, au rythme des marées et de leur amplitude, par un passage à gué qui doit se découvrir suffisamment pour qu'on puisse passer de la terre à l'île à pied sec. Et encore... il y a des périodes où la mer ne descend pas assez pour qu'on puisse rejoindre l'île.

Bretagne nord, Bréhat

L'île aux fleurs, la bien nommée... 

Retour sur une île française, Bréhat, un petit bijou posé sur la mer au milieu d'un tas d'autres cailloux en Bretagne nord, une île idéale pour les amoureux de la marche à pied.

Enfin une île... Ce n'est pas tout à fait exact. Bréhat est composée de 2 iles distinctes, mais si rapprochées qu'elles ont été reliées par un pont, et il faut vraiment le savoir pour s'apercevoir qu'on passe d'une île à l'autre, tant le pont est petit.